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SYLLABUS

講義名: 自動車工学実験Ⅰ(2M2)
ナンバリング: EM21-ME4-E-91
開講学部学科: 工学部機械工学科
開講学年: ２年
開講期: 前期
担当者: 位田　晴良
単位数: 2

授業の目的

自動車システムコースの学生を対象とし、２級自動車整備士資格の取得を目標とする。自動車は近年、構成する装置の改良・新規開発あるいはコンピュータを駆使した制御系統の電子化など、技術的に著しく進歩している。実際の整備作業に携わろうと志す者は、これらの進歩に伴って、電気電子回路の知識と技術を習得する必要がある。本授業では、1年生で開講された機械工学実験に引き続き、理工学と自動車工学に関する基礎的な実験を少人数で行い、物理量や自動車を構成する材料・要素などについて十分に理解し、自動車の基本を知ることを目指す。（時間数：90分×2時限×15回）
本授業は、対面授業とする。
ただし何らかの理由で対面での授業実施が困難な状況となった際、オンライン授業となる場合がある。

科目に関するDP （ディプロマポリシー）

特に重要
重要: 1,2,3,4
望ましい

学修到達目標

1 材料の特性とその測定方法を理解する。

2 自動車の動力伝達装置の構造を理解する。

3 自動車の動力伝達装置の点検方法を理解する。

4 自動車エンジン本体の構造の基礎を理解する。

関連科目

テクニカルライティング、機械工学実験Ⅱ、自動車工学実験Ⅲ、自動車工学実験Ⅳ

評価方法

学習状況（50％）、実習報告書の内容（50％）により評価する。
報告書提出時に各担当者が確認およびフィードバックを実施する。

受講心得

2級自動車整備士の資格取得を目指して、遅刻、欠席なく真面目に受講すること。

関連リンク

授業計画

1	テーマ	安全教育
	内容方法等	安全講習。
	事前学修	学生便覧を利用して実験・実習室を予め調べておく。	時間（分）	60
	事後学修	講義内容を復習し、安全の重要性を認識するとともに、今後学ぶこととスケジュールを確認する。	時間（分）	120
2	テーマ	実験のための基礎知識
	内容方法等	SI単位、誤差、レポートの書き方。
	事前学修	1年次の「テクニカルライティング」で学んだ実験レポートの書き方について復習しておく。	時間（分）	90
	事後学修	講義内容を復習し、理解を深める。	時間（分）	90
3	テーマ	硬さ試験-ショア硬さ、ビッカース硬さ、ロックウエル硬さ、ブリネル硬さ-
	内容方法等	ショア硬さ、ビッカース硬さ、ロックウエル硬さ、ブリネル硬さの理解と測定。
	事前学修	硬さ試験法について調べて予備レポートを作成する。	時間（分）	90
	事後学修	実験内容を復習し理解を深めるとともに、実験結果をまとめる。	時間（分）	90
4	テーマ	硬さ試験-熱処理と加工による組織変化-
	内容方法等	熱処理と加工による組織変化。
	事前学修	1年次の「機械材料」の教科書などを利用して、金属材料を冷間加工し、その後熱処理した際の組織変化について予習しておく。	時間（分）	90
	事後学修	実験内容を復習し理解を深めるとともに、実験結果をまとめる。	時間（分）	90
5	テーマ	硬さ試験-データ解析-
	内容方法等	データ解析。
	事前学修	各自のノートパソコンを用いて、EXCELの使用方法、特に計算と図の作成方法を復習しておく。	時間（分）	90
	事後学修	実験内容を復習し理解を深めるとともに、実験結果をまとめ、硬さ試験に関するレポートを作成する。	時間（分）	90
6	テーマ	自動車の構造の点検・測定-動力伝達装置－クラッチの構造-
	内容方法等	動力伝達装置－クラッチの構造。
	事前学修	教科書（三級自動車シャシ）のp.16～24を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめる。	時間（分）	90
7	テーマ	自動車の構造の点検・測定-動力伝達装置－トランスミッションの構造-
	内容方法等	動力伝達装置－トランスミッションの構造。
	事前学修	教科書（三級自動車シャシ）のp.25～37を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめる。	時間（分）	90
8	テーマ	自動車の構造の点検・測定-動力伝達装置－トランスファ、プロペラシャフト、ファイナル・ギアなどの構造-
	内容方法等	動力伝達装置－トランスファ、プロペラシャフト、ファイナル・ギアなどの構造。
	事前学修	教科書（三級自動車シャシ）のp.38～49を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめて、レポートを作成する。	時間（分）	90
9	テーマ	自動車の構造の点検・測定-動力伝達装置－クラッチの分解整備-
	内容方法等	動力伝達装置－クラッチの分解整備。
	事前学修	教科書（三級自動車シャシ）のp.49～52を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめる。	時間（分）	90
10	テーマ	自動車の構造の点検・測定-動力伝達装置－トランスミッションの分解整備-
	内容方法等	動力伝達装置－トランスミッションの分解整備。
	事前学修	教科書（三級自動車シャシ）のp.52～53を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめる。	時間（分）	90
11	テーマ	自動車の構造の点検・測定-動力伝達装置－トランスファ、プロペラシャフト、ファイナル・ギアなどの分解整備-
	内容方法等	動力伝達装置－トランスファ、プロペラシャフト、ファイナル・ギアなどの分解整備。
	事前学修	教科書（三級自動車シャシ）のp.54～59を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめて、レポートを作成する。	時間（分）	90
12	テーマ	自動車の構造の点検・測定-エンジン本体の構造-
	内容方法等	エンジン本体の構造。
	事前学修	教科書（三級自動車ガソリン・エンジン）のp.19～34を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめる。	時間（分）	90
13	テーマ	自動車の構造の点検・測定-エンジン本体の分解整備-
	内容方法等	エンジン本体の分解整備。
	事前学修	教科書（三級自動車ガソリン・エンジン）のp.35～49を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめる。	時間（分）	90
14	テーマ	自動車の構造の点検・測定-バッテリ-
	内容方法等	バッテリ。
	事前学修	教科書（三級自動車ガソリン・エンジン）のp.86～92を予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	実験実習内容を復習し理解を深めるとともに、その内容をまとめ、レポートを作成する。	時間（分）	90
15	テーマ	レポート作成指導と要点整理
	内容方法等	各実験項目の要点整理。
	事前学修	教科書（三級自動車シャシ、三級自動車ガソリン・エンジン）の目次を利用して、ガソリン自動車の構造について予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	指導の結果を反映して、実験実習の結果を改めて見直し、必要であればレポートを修正する。	時間（分）	90
16	テーマ	まとめ
	内容方法等	ガソリン・エンジン自動車とジーゼル・エンジン自動車の比較。
	事前学修	教科書（三級自動車ジーゼル・エンジン）の目次を利用して、ジーゼル・エンジン自動車の構造について予習しておくこと。	時間（分）	90
	事後学修	ガソリンエンジンとジーゼルエンジンの構造、分解整備の特徴を復習し理解を深める。	時間（分）	90

教材・参考書

No.	分類	書籍名	著者名	出版社	価格	ISBN/ISSN
1	教材	三級自動車ガソリン・エンジン		（社）日本自動車整備振興会連合会	ー	ー
2	教材	三級自動車ジーゼル・エンジン		（社）日本自動車整備振興会連合会	ー	ー
3	教材	三級自動車シャシ		（社）日本自動車整備振興会連合会	ー	ー
4	教材	基礎自動車工学		（社）日本自動車整備振興会連合会	ー	ー
5	教材	基礎自動車整備作業		（社）日本自動車整備振興会連合会	ー	ー
6	参考書	なし			ー	ー